Page 12 - PI_Magazin_2019-1
P. 12

Dies ist im Kontext Industrie 4.0 nicht mehr
                                                                             zeitgemäß. So sollen modulare Maschinen, z. B.
                                                                             bestehend aus Bearbeitungsmaschinen, Be-
                                                                             und Entladesystem sowie weiteren zuführen-
                                                                             den und abführenden Transporteinheiten, je
                                                                             nach Bedarf im laufenden Betrieb umgeordnet
                                                                             werden, ohne die Produktion unnötig lange zu
                                                                             unterbrechen. Gibt es Sicherheitsfunktionen,
                                                                             die sich über mehrere Module erstrecken (z. B.
                                                                             sicher reduzierte Geschwindigkeit bei Öffnen
                                                                             einer Beladeeinheit), muss diese unmittelbar
                                                                             nach der Neuanordnung der Module, und ge-
                                                                             gebenenfalls einem automatischen Selbsttest
                                                                             plus Anwenderquittierung, zur Verfügung ste-
                                                                             hen. Eine umständliche manuelle Prüfung der
                                                                             Sicherheitsfunktion oder gar eine Neuabnah-
                                                                             me durch eine externe Stelle wäre in diesen
                                                                             Szenarien nicht tolerierbar.


                                                                             Es wird also ein Safety-Protokoll zwischen
                                                                         Bild: Adobe Stock  den Steuerungen verschiedener Hersteller
                                                                             benötigt, dass einen dynamischen  Verbin-
                                                                             dungsaufbau und -abbau ermöglicht, und
                                                                             gleichzeitig alle dem Stand der Technik ent-
       Sichere Controller-Controller-Kommunikation                           sprechenden Konzepte unterstützt.
       SAFETY-KONZEPT                                                        BEWÄHRTE TECHNOLOGIE FÜR


                                                                             SICHERE KOMMUNIKATION
       AUS EINEM GUSS                                                        Diese Kombination bietet die sich derzeit im


                                                                             Review befindliche Spezifikation „Safety over
                                                                             OPC UA based on PROFIsafe“. Da OPC UA für
                                                                             Verbindungen zwischen den Steuerungen
       Mehr als 10 Millionen PROFIsafe-Knoten gibt es in den Produktionsanlagen –    unterschiedlicher Hersteller eine zunehmend
       Tendenz steigend. Gleichzeitig nimmt die Kommunikation zwischen den Steu-  wichtige Rolle spielen wird, ist es sinnvoll, die
       erungen unterschiedlicher Hersteller zu. Es ist daher naheliegend, das Erfolgs-  Mechanismen von PROFIsafe auch auf OPC
       rezept von PROFIsafe auch auf die sichere Controller-Controller-Kommunikati-  UA auszuweiten. Dafür startete im November
       on zu übertragen. Das Ergebnis ist die Spezifikation „Safety over OPC UA based   2017  die  Joint Working  Group  zwischen  PI
       on PROFIsafe“, gemeinsam erarbeitet von OPC Foundation und PI.        und OPC Foundation, bestehend aus nam-
                                                                             haften Firmen der beiden Organisationen.
       In Zukunft nimmt die  Verteilung an-  Hinblick auf die zunehmende Vernetzung   Die Experten legen die Eckpunkte für funkti-
       spruchsvoller Automatisierungsaufgaben   in den Unternehmen ist diese Situation   onale Sicherheit und die Randbedingungen
       auf mehrere Steuerungen, die untereinan-  unbefriedigend.             fest. Die Safety-Spezifikation steht allen Inte-
       der z. B. mittels OPC UA kommunizieren,                               ressenten auf den Webseiten von  PI und der
       zu. In der Praxis ist das Handling gerade   Ein weiteres Manko bestehender Safety-   OPC Foundation kostenlos zur Verfügung. Sie
       im Hinblick auf Safety-Protokolle oft um-  Protokolle ist das Fehlen eines Konzepts zum   ist konform zu IEC61784-3 „Funktional sichere
       ständlich, da es keinen herstellerübergrei-  dynamischen  Verbindungsaufbau und -ab-  Übertragung bei Feldbussen“ und nutzt be-
       fenden Standard gibt. Müssen Controller   bau.  Beim heutigen Stand der Technik muss   stehende PROFIsafe-Mechanismen.
       unterschiedlicher Hersteller funktional si-  zum Projektierungszeitpunkt festgelegt wer-
       cher miteinander verbunden werden, sind   den, wer mit wem kommuniziert, und ent-  MEHR FLEXIBILITÄT
       spezielle Koppler nötig. Dies ist meist mit   sprechende sichere Adressen fest einkodiert
       einem hohem Hardware- und Enginee-  werden. Eine Änderung oder Ergänzung   In der Review-Version werden nun die
       ring-Aufwand verbunden, zudem ist das   dieser Adressen hat die Neuabnahme der    grundsätzliche Konzeption und detaillierte
       Handling sehr unflexibel. Insbesondere im   Sicherheitsfunktion zur Folge.  Spezifikationsausarbeitung festgelegt. Die

       12  PI-Magazin 1/2019
   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17