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kann. Diese Arbeitsteilung ist nach Auffas-  UA nicht bei allen Herstellern angekommen.   mehr während der Produktion, sondern zu
       sung von Mayer der Schlüssel zum Erfolg.   Gerade bei den wichtigsten Technologien im   einem günstigeren Zeitpunkt ersetzt werden,
                                          Karosseriebau wie das Punktschweißen, Bol-  da bei jedem Wechsel der Prozess für 20-30
       In der Audi-Architektur wird OPC UA und   zenschweißen, Kleben oder Nieten mangelt   Minuten angehalten werden musste.
       MQTT als Transportmittel für die Daten ge-  es noch. Dagegen sind die Roboter-Hersteller
       nutzt. Diese werden zu einem Edge-Layer   schon einen guten Schritt weiter ebenso wie   Daraufhin erstellte das  Team eine Zeitrei-
       geleitet, über dem eine Big Data-Plattform   die RFID-Hersteller. Den Grund für die noch   henanalyse zur Detektion des Verschleißes
       sitzt. Darauf können Applikationen wie Di-  zögerliche Einführung sieht Mayer auch da-  im Nietzuführschlauch. Die Umsetzung war
       agnostic Analytics für das Condition Moni-  rin, dass Audi dies bislang nicht eingefordert   relativ einfach – es strömt mehr Luft durch
       toring oder Predicitive Analytics für Condi-  hat. In den nächsten Ausschreibungen wird   den Schlauch, sobald kleinste poröse Stellen
       tion Based Maintenance aufgesetzt werden.   dies jedoch nachgeholt.   entstehen. Diese Ergebnisse werden erfasst,
       Ein Weg, der auch in der PROFINET OPC UA                              über OPC UA parallel zu PROFINET weiterge-
       Companion Spezifikation vorgegeben wird.   In der praktischen Umsetzung wird eines   leitet und visualisiert.
                                          deutlich: In den Anwendungen, in denen
       „Für uns ist ein Roboter einfach ein unterlager-  die Kombination aus PROFINET und OPC UA   Ausblick: Für die Zukunft wünscht sich
       tes Device von der SPS. Und natürlich möch-  bereits eingeführt wurde, kamen die Vorteile   Mayer,  dass  Spezifikationen  schneller  von
       ten wir  den Durchgriff auf  die Daten  ganz   schnell zum Tragen. Ein gutes Beispiel am Au-  den Geräteherstellern umgesetzt werden.
       nach unten, aber wir wollen kein separates   di-Standort Neckarsulm ist das Inline-Messsys-  Dabei mahnt er gleichzeitig an, dass man
       Netzwerk legen“, so Mayer, der die pragmati-  tem bei der Zuführung von Nieten über einen   auch als Anwender nicht zu lange warten
       sche Erklärung gleich hinterher liefert. „Wenn   hochflexiblen Schlauch von der Einfüllung bis   sollte: „Man muss sich frühzeitig mit diesen
       man an über 2.000 Robotern ein Extra-Kabel   zum Nietwerkzeug am Roboterarm. Die Her-  Themen beschäftigen, wenn man einen Be-
       legen muss, funktioniert das einfach nicht.   ausforderung liegt in der Geschwindigkeit des   nefit in der Produktion erreichen möchte. In-
       Außerdem haben wir nicht nur einen Herstel-  Nietenschießens, die mit 20 m/s relativ hoch   dustrie 4.0 ist aus meiner Sicht schon längst
       ler beim Roboter, sondern greifen – je nach   ist. Irgendwann zwischen der 500.000 und    in der Praxis angekommen, wir müssen es
       Anwendung – auf unterschiedliche Herstel-  1 Millionsten Niete muss der Schlauch ge-  nur noch umsetzen.“
 Audi A8: Einbau der CFK-Rückwand
 am Standort Neckarsulm  ler zurück.“ Noch ist die Umsetzung von OPC   tauscht werden. Nun sollte der Schlauch nicht   Sabine Mühlenkamp


















                                                                   DIGITALISIERUNG

                                                                   BRAUCHT DATEN


                                                                    Sensorik und Automationslösungen von Balluff






















                                                                                           PI-Magazin 2 /2019   5
                         Besuchen Sie uns auf der SPS in Nürnberg, 26. – 28. November 2019, Halle 7A, Stand 303 oder unter www.balluff.com

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